mardi 31 juillet 2012

Didon est passée...


C'est le nom de la première reine de Carthage et ...
du joli Canadair Regional Jet CRJ900 de Tunisair Express pour le vol charter vers Djerba aujourd'hui. Il était déjà venu la semaine dernière. Il peut transporter 88 passagers ce qui n'est pas très adapté aux vols charter...
A noter que cet avion avait déjà été photographié à Lesquin en août 2007 quand il était chez Sevenair, le nouveau nom de Tuninter à l'époque. Et c'était son premier vol commercial ! Quelques années et une révolution plus tard, il revient avec Tunisair express.

Cliquez ici
pour voir la photo du CRJ900 TS-ISA le 20/08/2007


Cliquez ici
pour voir la photo du CRJ900 TS-ISA le 26/08/2007


AEROCHTI

vendredi 27 juillet 2012

Vueling : fin du Lille-Toulouse.

Le retrait s’est fait sans tambours ni trompettes, beaucoup plus discrètement que le lancement de la ligne... Depuis le 21 juin, la compagnie aérienne Vueling a abandonné sa ligne Lille-Toulouse, première destination lancée par la «low cost» espagnole en octobre dernier.
Avec un taux de remplissage de plus de 70 % depuis le lancement, ce n’est pas, selon Bruno Morosini, attaché commercial de Vueling, là que le bât blessait. «La compagnie a fait un autre choix stratégique et s’est positionnée sur un autre axe, en l’occurrence Paris-Florence», souligne-t-il.
L’A319, dévolu jusqu’en juin au Lille-Toulouse, est en effet le seul avion qui peut se poser sur la courte piste de Florence. Sans compter que le taux de remplissage devrait, en toute logique, y dépasser les 70%...
L’arrivée d’EasyJet sur le Lille-Toulouse est une autre explication à ce retrait, même si les trois opérateurs sur la ville rose (Air France, Vueling et EasyJet) tiraient tous leur épingle du jeu. «Nous avons déjà des prix serrés», estime Bruno Morosini. «Il n’était donc pas question de se lancer dans une guerre des prix avec les autres opérateurs».
Mais Vueling n’abandonne pas pour autant Lille. Lancée le 21 mars avec six vols par semaine, la ligne Lille-Barcelone (quatre rotations, le lundi, mercredi, vendredi et dimanche depuis le 1er juillet) affiche de très bons résultats. Un taux moyen d’occupation de 80% (81% pour juillet) et des pointes à 100% certains jours, pour un A320 de 180 sièges. « Août n’est pas encore bouclé car nous avons des réservations de dernière minute ».
Pour l’avenir, Vueling a encore d’autres ambitions pour Lille. Notamment un vol Lille-Madrid, qui répondrait à la fois à une attente business et tourisme, et qui pourrait bien être annoncé à la rentrée.

LA VOIX DU NORD

jeudi 26 juillet 2012

Brouillard intense ce matin !


Deux vols AF (Bordeaux et Marseille) ont été déroutés (sur Paris ?) à cause de la brume et un Boeing 737 de Ryanair en provenance de Marseille a fait des "ronds dans l'air" avant de faire une tentative d'atterrissage qui a échoué. Il est allé se poser à Charleroi ou Beauvais sans doute...
Merci à Erwan pour l'info et la capture d'écran.

ERWAN et AEROCHTI

vendredi 20 juillet 2012

Catane en MD83 maintenant !



Ce soir c'est un Mac Donnell Douglas MD-83 (YR-HBY) de la compagnie roumaine Medallion Air, volant pour le compte d'Alba Star, qui a emmené les touristes vers Catane. On se demande ce que dit le voyagiste à ses clients pour la compagnie aérienne qui sera utilisée car cela change toutes les semaines... pour notre plus grand plaisir !

AEROCHTI

dimanche 15 juillet 2012

Catane, un autre avion encore !

Décidément les vols vers Catane du vendredi soir réservent des surprises ! Après Mistral Air et Alba Star, c'est un Airbus A320 de la petite compagnie italienne Livingston basée à Milan qui a effectué le travail le 13 juillet. Au moins cet avion n'a que 7 ans !

Image Airbus A320-232 Livingston immatriculé EI-EXK


AEROCHTI

samedi 14 juillet 2012

Visite du Canada.

Courte visite de nos amis canadiens pour la fête nationale : l' habituel Polaris 15003 a atterri hier soir en provenance d'Halifax pour repartir cet après-midi vers Trenton.
Le Polaris est la version militaire de transport de troupes de l'Airbus A310.

Image Airbus CC-150 Polaris immatriculé 15003


AEROCHTI

lundi 9 juillet 2012

Il est passé : l'ERJ 170 aux couleurs spéciales.


Il est passé de nouveau : l'Embraer 170 de Régional aux couleurs spéciales.
Et cette fois ci nous avons pu le photographier lors de son atterrissage avant qu'un tracteur ne le ramène au hangar de maintenance de Régional pour sa révision.
Cet avion arbore un design particulier bien loin des couleurs habituelles d'Air France sa maison-mère. C'est pour fêter les 10 ans de la compagnie. Joli !

AEROCHTI

vendredi 6 juillet 2012

Le "nouvel" avion de Mistral Air.


Le vol vers Catane (Sicile) est de nouveau opéré ce vendredi par la compagnie charter italienne MISTRAL AIR dont on a déjà parlé. Cette fois, la compagnie a utilisé un Boeing 737 stocké à Milan et loué depuis le 8 juin. Fraîchement repeint, il fait illusion mais il a bientôt 25 ans après une carrière déjà bien remplie en Irlande, en Espagne et en France (chez Europe Airpost) !

AEROCHTI

mercredi 4 juillet 2012

Al Fursan (Les Chevaliers).

En route pour le Royal International Air Tattoo sur la base de Fairford au Royaume Uni, l'aéroport de Lille a eu la chance d'accueillir de mardi à mercredi la nouvelle patrouille acrobatique des Emirats Arabes Unis AL FURSAN (Les Chevaliers).
Les pilotes opèrent sur des Aermacchi MB339, avion d'entraînement italien équivalent de notre Alphajet. Ils ont été entraînés par les pilotes des Frecce Tricolori, la patrouille acrobatique italienne bien connue qui utilise le même type d'appareil.
Il y avait aussi un Locheed C130 pour le support logistique.
Voyez les photos de notre ami Laurent Vlieghe.






Et voici un lien pour avoir plus de détails
sur leur prochaine prestation :

Photos Airshows 2012 Al Fursan


AEROCHTI
Photos Laurent Vlieghe