Inauguration de l'usine de batteries : du beau monde à Lesquin !

Ministres européens et hommes d'affaires se sont retrouvés à Billy-Berclau pour cet événement. Certains sont arrivés en avion dans des appareils gouvernementaux et des jets d'affaires.

En voici quelques uns captés cet après-midi au retour (un beau ciel mais des ondes de chaleur 🙁 ) :

Dassault Falcon 50 Armée de l'air italienne : Bombardier BD-700 Global Express 5000 Luftwaffe allemande : Bombardier BD-700 Global Express 5000 privé français : Embraer Phenom 300 portugais :

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Les avions des footballeurs d'Ajaccio et de Nantes.

Ils sont repartis la nuit dernière après les matchs contre Lens et Lille :

-- le petit Embraer ERJ135 (F-GYPE) de la compagnie française Pan Européenne a ramené les joueurs d'Ajaccio. La compagnie est basée à Chambéry dans des Alpes d'où le dessin sur la dérive. 

-- l'Embraer ERJ145 (F-HFCN) de Valljet est venu avec les joueurs de Nantes. Valljet est une compagnie française qui a acquis cet appareil en 2018 à la compagnie britannique Eastern Airways et elle en a gardé encore la décoration !

On espère que les équipes de Lens et de Lille (s'il est qualifié) amèneront des avions intéressants avec les joueurs venus les affronter dans le cadre des prochaines rencontres européennes ! Vivement !

 Embraer ERJ135 de pan Européenne :

Embraer ERJ145 de Valljet :

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Air Corsica à Lille-Lesquin !

Première fois que des vols charters sont opérés avec Air Corsica, la compagnie régionale Corse.
Aujourd'hui retour du premier vol depuis Ajaccio avec un Airbus A320 neo. Un autre vol est programmé avec retour samedi prochain.

Atterrissage piste 08 ce soir vers 18 heures : AEROCHTI

3 nouvelles lignes vers l'Algérie !

3 nouvelles lignes vers l'Algérie avec ASL Airlines France !

Béjaïa, Tlemcen et Sétif seront desservies à partir de fin juin.

1 ou 2 vols par semaine avec des Boeing 737 comme celui-ci au décollage piste 26 :

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L'avion de Frontex toujours là.

Voici l'avion de l'Organisation européenne Frontex qui surveille les côtes du Nord - Pas de calais pour lutter contre les passages illégaux de migrants vers l'Angleterre.
Il est stationné à Lille-Lesquin et travaille surtout la nuit avec des missions qui peuvent durer plus de cinq heures. C'est un bimoteur Dornier 328 hollandais appartenant à la société EASP Air spécialisée dans ce type d'observations.
Il est actuellement en maintenance en Allemagne et devrait revenir chez nous dans les jours prochains.
Une vraie rareté.

En stationnement de jour à Lille-Lesquin :
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